Пилот команды «Citro?n» Ник Кэссиди продолжает испытывать успехи и неудачи в сезоне 2025/26 Формулы E. После успешной квалификации, на которой новозеландец взял поул, ему пришлось столкнуться с трудностями в гонке из-за своей стратегии и борьбы с Пепе Марти, пилотом «Cupra Kiro». В результате он финишировал только на 17-м месте.
Американские горки сезона
Сначала Кэссиди переживает захватывающие моменты, показывая отличные результаты в квалификациях, затем сталкивается с проблемами на трассе. За первые шесть гонок сезона его выступления варьировались от удачных до неудачных, ни разу не удавалось одновременно добиться хорошего времени в квалификации и на гонке.
Невероятная квалификация и трудности в гонке
В Мадриде Кэссиди занял третье место в группе B квалификации, затем одержал победу над такими соперниками, как Эдоардо Мортара и Норман Нато. В финале он обошел Ника де Вриса, что дало ему шанс завоевать восьмую поул-позицию, первую для «Citro?n Racing» с момента их дебюта в Формуле E.
На старте гонки Кэссиди уверенно держался в группе лидеров, даже возглавляя гонку на протяжении восьми кругов. Однако поздний пит-стоп стал решающим моментом — пилоты «Cupra Kiro» умело экономили энергию, что привело к отставанию Кэссиди. После смены покрышек он оказался на одиннадцатом месте, отставая от лидера на семь секунд, и, несмотря на попытки пробиться в четверку, на последних кругах снова потерял позиции, финишировав 17-м.
Оптимизм после сложного дня
После гонки Кэссиди заявил, что, несмотря на неудачный итог, стратегия была оправданной: «Наша тактика оказалась не так уж плоха. У «Kiro» не совсем сработали замеры времени для пит-стопов, и я потерял 2,5 секунды при въезде на пит-лейн». В то же время он отметил, что такие дни помогают переосмыслить ситуацию в целом.
На данный момент, после шести гонок, Кэссиди занимает пятое место в чемпионате с 51 очком. Он уже имеет в своем активе победу, поул-позицию и подиум — и все это в разные уикенды. Следующая возможность для него заработать дополнительные очки появится на этапе E-Prix в Берлине, который пройдет 2 и 3 мая.
